一、使用條件
    EM型電動換向閥適用于公稱壓力為40MPa的干油集中潤滑系統(tǒng)中，將潤滑泵單線出口的壓力潤滑脂交替地通過主管道Ⅰ或Ⅱ送出去,組成一個完整的雙線終端式干油集中潤滑系統(tǒng).
    該換向閥是采用微型交流電機驅(qū)動，通過減速傳動帶動偏心連桿機構(gòu)操縱滑芯移動，以開閉供油管道或轉(zhuǎn)換供油方向的一種集成化的換向控制裝置；它反應靈敏，啟閉快速、動作可靠，可與電控箱配合使用對潤滑系統(tǒng)進行自動控制。


二、技術(shù)參數(shù)

三、 工作原理
        EM型電動換向閥主要由電動機，減速機構(gòu)，偏心連桿機構(gòu)，強簧機構(gòu)，二位四通閥，限位開關(guān)，壓力表等組成。
        電動機經(jīng)蝸輪蝸桿減速后，由偏心輪2帶動連桿3 作直線往復運動。由于連桿末端所連動的彈簧機構(gòu)4的作用，使二位四通閥5中的滑芯桿6產(chǎn)生急速的推拉動作，從而改變二位四通閥各油口的聯(lián)接方式，達到液流換向的目的。此時，偏心輪旋轉(zhuǎn)了180°到達另一個死點位置，觸動了限位開關(guān)7。限位開關(guān)即可送出脈沖信號，停止閥電機運行，完成了一個工作過程。壓力表8裝于防護罩9頂部用于監(jiān)視閥內(nèi)的工作壓力。

四、外形尺寸

五、EM換向閥電控箱電路圖及接線圖

六、使用說明
        該閥應安裝在系統(tǒng)被控主管路的前端，且位于通風、干燥、便于檢查及周圍無運動機構(gòu)干涉的部位，使用前必須先打開外罩向減速箱內(nèi)加入50#機械油至規(guī)定液面。